قال خالد سعد، الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات ومدير عام شركة بريليانس البافارية، إن الحرب الروسية والأوكرانية، ساهمت في توقف بعض الموانئ بمختلف دول العالم، الأمر الذي أدى إلى تأثر حركة الشحن بالسلب، خلال الفترة الحالية، مشيرًا إلى أن هناك أزمة بالفعل تكمن في زيادة أسعار الشحن لـ 5 أضعاف الأسعار السابقة.
وأضاف "سعد"، في تصريحات خاصة لـ "أهل مصر"، أن هناك صعوبة في سلاسل الإمداد والتوريد بين الدول، سيزيد من مشكلة نقص المعروض من السيارات وارتفاع أسعارها داخل الأسواق المحلية.
وأوضح الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات، أن هناك بعض شركات السيارات العالمية التي أعلنت عن تخفيض إنتاجها أو إغلاق مصانعها في الدول الأوروبية، نتيجة عدم توافر مكونات ومستلزمات الإنتاج التي تعتمد عليها صناعة السيارات، وبالتالي فإن قلة المنتج سيساهم بشكل كبير في زيادة الأسعار بصورة مبالغ فيها، خاصة أن الأسواق المحلية لاتزال تعاني من نقص السيارات بسبب تبعيات أزمة الرقائق الإلكترونية الناتجة عن جائحة فيروس كورونا.
وأشار الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات، إلى أن قرار البنك المركزي بوقف التحصيل المستندي، والعمل بنظام الاعتمادات المستندية عند العملية الاستيرادية، سينعكس أضراره على الوكلاء الذين يقومون باستيراد عدد كبير من السيارات لسد الفجوة بين العرض والطلب، من أجل تلبية احتياجات المواطنين بالأسواق المحلية، قائلًا: "الوكيل كان سيحصل على تسهيلات تمويلية من المُستورد أثناء السداد، قد تصل إلى 3 أو 4 أشهر بالنظام القديم، أما عن الاعتمادات المستندية يتطلب الأمر إلى تسديد تكلفة الشحنة كاملة عند فتح الاعتمادات بالبنوك".